2016 오토모티브 테크놀러지 엑스포

 ​

​​

자동차는 3만개 정도의 부품으로 이루어져 있다.

그러다보니 연관된 산업분야도 상당히 다양하다.

철강, 전자, 광학, 레이져, 소프트웨어, 도료, 세라믹, 화학, 계측장비 등등

대우와 삼성의 실패라는 아픔도 있지만

전자, 조선 등과 더불어 한국의 경제부흥을 이끌어왔고, 파생된 관련 산업의 기술 발전도 이끌어 왔다.

 

요즘 한국 조선업의 불황으로 많은 실업자를 양산하고, 조선업의 거품이 꺼져가고 있지만,

삼성전자가 이태리 피아트 자동차 전장사업부문 인수타진을 한것으로만 봐도' 자동차 산업의 전망은 아주 밣다 하겠다.

 

21세기 들어 자동차산업의 페러다임이 조금씩 바뀌고, 자동차 개발콘셉이 연비, 하이브리드로 가고있는 상황에서,,

현대.기아차의 운명은 하이브리드 시대를 맞아 얼마나 시대에 부응하는 하이브리드 자동차를 개발하느냐가 회사의 사운이 달려있다하겠다.

테슬라의 탄생과 성장은 이를 증명해주고 있다.

 

오토모티브 테크놀러지 엑스포를 오래간만에 참관했다.

몇년전에 비해 다양성에선 많은 발전을 이루었지만, 대기업이나 중견기업이 많이 불참 한것같다.

그래도 우리나라의 자동차산업분야를 한눈에 볼수 있는 자리였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전시장을 시원하게 만들어 주었던 ,, 공업용 가습기,,

 

 

 

 

 

 

카본 차체,, 본넷, 자동차 도어 등이 전시되었네요

​

 

 

 

 

 

 

적외선 센서 및 카메라 모듈

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

향후 자동차 분야의 한국의 선전을 기대하면서